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요즘이야기

1기 신도시 이주 지원 및 광역교통 개선 방안, 무엇이 달라질까?

by 국토부소식통 2024. 12. 19.
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1. 1기 신도시 이주 지원 방안

1-1. 주택 공급을 통한 이주 수요 흡수

1기 신도시의 정비가 본격적으로 진행됨에 따라, 대규모 이주 수요가 발생할 것으로 예상됩니다. 이를 효과적으로 흡수하기 위해 정부는 신도시 내외에 다양한 형태의 주택을 공급하고 있습니다.
특히, 성남 분당과 산본, 평촌 등 주요 지역에서는 유휴부지를 활용해 민간 및 공공 주택 총 7.7만 호를 신규 공급할 계획입니다. 이는 이주로 인한 주택 시장의 불안정을 최소화하고, 주택 수급 상황을 안정적으로 관리하기 위한 방안입니다.

1-2. 지역별 이주 지원 대책

지역별로 이주 수요와 공급 여건을 세밀히 분석하여 맞춤형 대책을 수립했습니다.

  • 분당 신도시: 성남아트센터 인근 유휴부지에 1.5만 호의 공공주택을 공급합니다.
  • 평촌·산본 신도시: 산업 혁신 거점과 연계해 2.2만 호의 민간 분양 주택을 공급하며, 기존 비축 토지를 활용합니다.
  • 기타 지역: 추가 유휴부지 2곳에 4천 호 이상의 주택 공급 가능성을 검토 중입니다.

1-3. 이주 수요와 주택 수급의 균형 방안

이주 수요와 주택 수급의 균형을 유지하기 위해 정부는 정밀 모니터링 체계를 구축할 계획입니다.
국토교통부, 지자체, 주택 공급 주체 간의 협력체계를 강화하여 분기별 협의회를 개최하고, 실시간으로 주택 수급 상황을 점검하며 필요한 조치를 신속히 취할 예정입니다.

 


 

2. 광역교통 개선 방안

2-1. 교통망 분석과 문제점 도출

1기 신도시는 서울 중심으로 교통망이 설계되어 대중교통 이용률이 상대적으로 낮습니다. 현재 대중교통 수단 분담률은 서울 평균(56.8%)에 미치지 못하며, 혼잡한 간선도로는 신도시 정비 이후 더욱 혼잡해질 것으로 예상됩니다.

2-2. 대중교통 인프라 강화 계획

정부는 철도 중심의 대중교통 인프라를 강화하기 위해 GTX 환승센터를 신설하고, 광역버스와 시내버스 노선을 조정합니다. 또한, M-DRT(수요응답형 교통)를 도입해 교통 사각지대를 해소하며, 주민 이동 편의를 높이고자 합니다.

2-3. 주요 간선도로 개선 및 확충

분당~서울, 일산~서울 간 주요 간선도로를 포함한 15개 도로의 혼잡 구간 개선이 추진됩니다.

  • GTX-B 및 GTX-C 노선의 적기 준공
  • 지방도 및 국도 연결 확충을 통해 교통량 분산

 


 

3. 주요 대책과 실행 계획

3-1. 단계별 교통 개선 추진 전략

정부는 1기 신도시의 교통 문제를 해결하기 위해 3단계 교통 개선 방안을 수립했습니다.

  1. 1단계(2025~2026): 내부 교통망 정비 및 혼잡 도로 개선
  2. 2단계(2027~2030): 대중교통 강화 및 광역버스 운행 확대
  3. 3단계(2031 이후): 광역교통망과 도시 정비 간 유기적 연계 추진

3-2. 지역 맞춤형 교통 해결 방안

정부는 각 신도시의 특성을 고려한 맞춤형 교통 대책을 마련했습니다.

  • 분당: 성남역 중심의 철도 인프라 강화와 함께 트램 설치 추진
  • 평촌·산본: 광역버스 연계를 강화하며 주요 환승센터 신설
  • 일산: 주요 도로 확충 및 교통 혼잡 지역의 효율적 관리

3-3. 민관 협력을 통한 교통 문제 해결

정부는 민관학연 협의체를 구성하여 교통 계획과 도시 정비 간의 긴밀한 연계를 도모합니다.

  • 정기적인 교통 상황 점검 및 대책 논의
  • 지자체와 민간 기업이 협력하여 광역교통망의 신속한 구축 추진
  • 교통 개선 사업의 실현 가능성 검토 및 상위 계획 반영

 


 

4. 향후 계획 및 기대 효과

4-1. 정비 사업의 성공적 추진을 위한 지원 방안

정부는 2025년까지 지자체별 순차 정비 방안을 마련하고, 주민 대상 설명회를 통해 사업의 이해를 높이고 적극적인 참여를 유도할 계획입니다.

4-2. 1기 신도시의 교통 개선이 가져올 변화

광역교통망과 대중교통 인프라가 개선되면 신도시 주민들의 생활 여건이 크게 향상될 것으로 기대됩니다.

  • 교통 혼잡 해소 및 출퇴근 시간 단축
  • 지역경제 활성화 및 생활 편의 증대

 


 

5. 결론

1기 신도시 정비 사업은 단순히 노후 주택을 개량하는 수준을 넘어, 미래지향적인 주거와 교통 인프라를 구축하는 데 중점을 두고 있습니다. 이주 지원과 광역교통 개선 방안은 단기적인 혼란을 최소화하며 장기적으로 신도시 주민들의 삶의 질을 높이는 데 기여할 것입니다.
정부와 지자체, 민간 기업의 협력을 통해 단계별로 추진되는 이번 계획은 성공적인 도시 정비의 모범 사례가 될 것으로 기대됩니다.

 

출처 : https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95090500

 

차질 없는 이주지원·광역교통 개선으로 성공적인 선도지구 정비 지원, 분당 중앙도서관 인근 1.5

 

www.molit.go.kr

 

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