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요즘이야기

🚆 역세권 고밀 복합개발 본격화! 철도지하화통합개발법 시행으로 변화 예고

by 국토부소식통 2025. 2. 1.
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1. 철도지하화통합개발법이란?

1-1. 법 제정 배경과 목적

철도는 도시 성장과 발전의 중요한 요소이지만, 기존의 철도 노선과 철도부지는 도시 공간의 단절, 개발 제한, 소음 및 환경 문제 등 다양한 도시 문제를 초래해 왔습니다.

이러한 문제를 해결하고, 보다 체계적인 도시 개발을 추진하기 위해 2024년 1월 30일, 「철도지하화통합개발법」이 제정되었습니다.

📌 법 제정의 주요 목적:

  • 철도부지를 효과적으로 활용하여 도시 공간을 효율적으로 재구성
  • 철도 지하화를 통해 도시 단절 문제를 해소하고 생활권을 확장
  • 역세권을 중심으로 한 고밀 복합도시 개발을 촉진
  • 지방자치단체의 적극적인 지원을 통해 사업의 원활한 추진 보장

1-2. 기존 철도부지 개발과의 차이점

기존에는 철도부지를 개발할 때 별도의 법적 근거가 부족하여, 도시계획법, 주택법 등 개별법에 따라 개발이 진행되었습니다. 이로 인해 각각의 개발 사업이 단편적으로 추진되었으며, 일관된 정책 방향을 유지하기 어려운 한계가 있었습니다.

🚆 철도지하화통합개발법 시행 후 달라지는 점:
✅ 기존 3개 개발 사업(공공주택사업, 도시개발사업, 역세권개발사업) → 16개 개발 사업으로 확대
✅ 용적률·건폐율 등 개발 규제 완화
✅ 철도지하화와 연계한 통합 개발 추진 가능
✅ 지방자치단체가 사업비 조달 및 재정 지원 가능

즉, 개발 계획이 보다 체계적으로 이루어지고, 민간 투자와 공공 지원이 원활하게 이루어질 수 있는 법적 기반이 마련된 것입니다.

 


 

2. 철도지하화통합개발법 하위법령 주요 내용

2-1. 철도부지 개발사업의 범위 확대

이번 시행령을 통해 철도부지 개발사업의 범위가 기존 3개에서 16개 사업으로 대폭 확대되었습니다.

📌 확대된 철도부지 개발사업 유형:
1️⃣ 공공주택사업
2️⃣ 도시개발사업
3️⃣ 역세권개발사업
4️⃣ 복합환승센터개발사업
5️⃣ 도시·군계획시설사업
6️⃣ 광역교통시설확충사업
7️⃣ 도시·주거환경정비사업
8️⃣ 도시재생사업
9️⃣ 도시재정비촉진사업
🔟 도심복합개발사업
🔹 도심융합특구개발사업
🔹 공공지원민간임대주택건설사업
🔹 스마트도시건설사업
🔹 주택건설사업·대지조성사업
🔹 혁신도시개발사업

이처럼 철도부지와 역세권을 활용한 다양한 개발 사업이 가능해짐으로써, 도시별 특성에 맞는 개발이 추진될 수 있습니다.

2-2. 용적률·건폐율 특례 적용

이번 법령에서는 역세권 중심의 고밀 복합개발을 촉진하기 위해 용적률·건폐율을 대폭 완화하는 특례를 도입했습니다.

  • 용적률 완화: 기존 법령의 150%까지 상향
  • 건폐율 완화: 최대 수준으로 조정
  • 인공지반 활용: 건축물 위에 조성된 인공지반(공원·광장 등)은 용적률·건폐율 산정에서 제외
  • 주차장 설치 기준 완화: 기존 대비 50% 수준으로 축소 가능

이러한 특례는 도심 내 효율적인 토지 이용을 가능하게 하며, 더욱 쾌적한 생활환경을 조성할 수 있도록 기여할 것입니다.

2-3. 지방자치단체의 재정 지원 방안

지방자치단체가 철도지하화 사업을 적극적으로 추진할 수 있도록 재정 지원이 가능하도록 법적 근거가 마련되었습니다.

철도부지 개발을 위한 지방재정 지원 확대
사업을 통한 지방세 수입 증가분 고려 가능
사업자가 채권을 발행하여 사업비 조달 가능

 


 

3. 철도지하화 통합개발이 가져올 변화

3-1. 고밀 복합개발로 인한 도시 성장

철도지하화와 철도부지 개발을 통합적으로 추진하면, 도시 내 효율적인 공간 활용이 가능해지고 역세권을 중심으로 한 고밀 복합개발이 활성화됩니다.

🚀 기대 효과:
✅ 도심 내 새로운 주거·상업 복합공간 조성
대중교통 중심의 친환경 도시 개발 가능
기반시설 확충으로 도시경쟁력 향상

3-2. 기반시설 확충 및 생활환경 개선

철도지하화와 함께 공원, 도로, 수도, 전기 등 기반시설을 개선할 수 있도록 지방자치단체의 적극적인 지원이 가능해졌습니다.

🔹 역세권 주변 공원 및 녹지 공간 확대
🔹 광역교통시설 및 복합환승센터 확충
🔹 스마트도시 인프라 도입 가능

이러한 변화는 보다 쾌적한 도시 환경을 조성하고, 지역 경제 활성화에도 기여할 것입니다.

 


 

4. 결론: 도시 개발의 새로운 전환점

🚆 철도지하화통합개발법 시행으로 역세권 개발의 새로운 전환점이 열렸습니다.
철도부지 활용의 다각화
고밀 복합개발 촉진
지방자치단체의 적극적 재정 지원 가능

이번 법 시행을 통해 한국의 도시 개발 방식이 더욱 체계적으로 정립되며, 주민들의 생활환경이 개선될 것으로 기대됩니다.

 
 
 
 

31일 「철도지하화통합개발법」 시행에 맞춰 시행령·시행규칙 제정, 최고 수준의 용적률·건폐

 

www.molit.go.kr

250131(석간) 역세권 고밀 복합개발 본격화… 철도지하화통합개발법 하위법령 1월 31일 시행(철도지하화통합개발기획단)__.pdf
0.27MB
 
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