
1. 제5차 광역교통시행계획이란?
국토교통부와 대도시권광역교통위원회가 수립 중인 제5차 광역교통시행계획(2026~2030)은 수도권과 5대 대도시권을 아우르는 대규모 광역 교통 개선 로드맵입니다. 대중교통 접근성 확대, 지역 간 연계 강화, 혼잡 해소가 주요 목표입니다.
총 146개 사업, 약 28조 원의 국비가 투입될 예정이며, 충청권은 핵심 수혜 지역으로 주목받고 있습니다.
1-1. 법적 근거와 계획 수립 배경
광역교통법 제3조의2에 따라 5년마다 수립되는 법정 계획으로, 공간 범위는 대도시권으로 한정되어 있으며 지역의 교통 문제 해결과 국가 균형 발전을 위한 핵심 전략입니다.
지금이 바로, 지역 균형발전을 위한 교통 인프라에 주목해야 할 때입니다!

2. 충청권 초광역 교통망 구축 필요성
대전, 세종, 충청은 수도권에 버금가는 인구와 산업구조를 보유하고 있음에도 불구하고, 도시 간 연계 교통 인프라가 미비했습니다. 충청광역연합 출범을 계기로 통합된 교통망 구축 필요성이 대두되었습니다.
“이동시간을 절반으로 줄여주는 교통망”이야말로 진정한 메가시티의 시작입니다.

3. 대전세종충청 권역 주요 교통사업
(1) 대전광역시
충청권 광역철도 1단계 사업이 중심. 12개 정거장, 총연장 35.4km. 호남선 계룡역~경부선 신탄진역 연결. 공사 중이며 2026년 준공 예정입니다.
총 3,620억 원 투자로 대전시민의 교통 환경이 획기적으로 바뀝니다.
(2) 충청남도
세종~공주 간 BRT 신설. 18.5km 거리, 주요 기관 및 정거장과 연계. 2026년 개통 예정.
광역 BRT는 단순한 노선이 아닌, 생활의 연결선입니다!
(3) 충청북도
대전~청주국제공항까지 광역철도 신설 제안. 총 64.4km, 민자 적격성 조사 진행 중.
청주공항 접근성 향상으로 항공 이용률 증가 및 관광 유입 효과 예상.

4. 향후 추진 일정과 기대효과
2025년 하반기 공청회 및 확정 고시 예정. 이후 2026년부터 단계별 사업 시행. 사업 효과는 지역경제 활성화, 통행시간 단축, 부동산 가치 상승 등으로 나타날 전망입니다.
지금 주목하지 않으면, 미래의 기회를 놓칠 수 있습니다!

5. 교통복지와 주민의 삶
실제 공주에 거주하는 한 주민은 “출퇴근이 30분 이상 단축돼 가족과 저녁 시간을 보낼 수 있다”고 전했습니다. 교통망 확충은 주민 삶의 질 개선에 직결됩니다.
이동권은 곧 인간의 기본권이며, 교통은 삶을 연결하는 복지의 수단입니다.

6. 미래를 향한 시사점
충청권 초광역 교통망 구축은 단기적 편익을 넘어서 장기적 발전 모델을 제시합니다. 기업 유치, 청년 정착, 관광 유입, 생활문화 확산 등 다양한 효과가 기대됩니다.
당신의 지역이 더 가까워집니다. 더 강해집니다. 지금 함께해 주세요!
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