울산 도시철도 1호선(트램) 기본계획 승인! 2028년 개통 목표

 

울산 도시철도 1호선 개통! 친환경 수소전기트램 도입

목차

• 1. 울산 도시철도 1호선 개요
• 2. 노선 및 정거장 정보
• 3. 친환경 수소전기트램 도입
• 4. 개통 후 기대 효과
• 5. 향후 추진 일정

 

1. 울산 도시철도 1호선 개요

울산광역시는 대도시 중 유일하게 도시철도가 없던 지역이었으나, 이번 울산 도시철도 1호선(트램) 기본계획 승인을 통해 본격적인 도시철도 시대를 맞이하게 되었습니다.

사업명	울산 도시철도 1호선(트램)
총연장	10.9km
정거장 수	15개
운행 방식	무가선 수소전기트램
개통 목표	2028년

 

 

2. 노선 및 정거장 정보

2-1. 노선 개요

도시철도 1호선은 태화강역에서 신복교차로까지 이어지는 노선으로, 울산의 주요 도심을 연결합니다.

구간	정류장	주요 지역
태화강역 ~ 울산대공원	3개	태화강역, 중앙로, 공업탑
울산대공원 ~ 신복교차로	12개	삼산로, 울산시청, 울산대학교

 

 

3. 친환경 수소전기트램 도입

도시철도 1호선은 무가선 수소전기트램을 도입하여 전기 공급을 위한 가선 없이 운행됩니다.

특징	설명
배출가스	없음 (수소와 산소 반응으로 물만 배출)
최대 운행 거리	200km
충전 시간	약 20분

 

 

4. 개통 후 기대 효과

도시철도 1호선 개통 후 교통 체계가 개선되며, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있습니다.

항목	기대 효과
교통 시간 절약	버스 대비 30% 이상 단축 (40분 → 28분)
대중교통 이용 증가	연간 이용객 250만 명 예상
환경 보호	온실가스 배출 최소화

 

 

5. 향후 추진 일정

울산시는 2028년 개통을 목표로 아래와 같은 일정을 추진 중입니다.

연도	주요 일정
2025년	기본 및 실시설계 완료
2026년	공사 착공
2028년	도시철도 1호선 개통